rus eng
Киев:
АКТИВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Чтобы начать планирование, просто добавляйте любые места и статьи в свое первое путешествие (с помощью круглой кнопки с плюсом)
ВСЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Когда у вас будет несколько путешествий, тут вы сможете переключаться между ними

Киевский фуникулёр

Киев - Украина | Подъемники и фуникулеры | Популярность - 0/10
Только зарегистрированные пользователи могут сообщать об ошибках
Добавьте это и другие места в свое путешествие
Загрузите путешествие на свой смартфон или распечатайте
Пользуйтесь всей информацией и картами даже в оффлайне

Описание

7 мая 1905 года был открыт Киевский фуникулёр

Проблема связи между Верхним городом и низменным Подолом существовала всегда, сколько стоит Киев. Сначала древние киевляне пользовались крутыми тропами, потом - Андреевским спуском, который под этим названием известен еще с позапрошлого века, но существовал значительно раньше. Идею построить между верхней и нижней частями города механический подъем в виде небольшой наклонной железной дороги с канатной тягой подал инженер А. А. Абрагамсон; проект разработали инженеры М. К. Пятницкий и Н. И. Барышников. Сооружение фуникулера продолжалось в течение 1902-1905 годов. Фуникулер был торжественно открыт 7 (20) мая 1905 года, регулярные пассажирские перевозки начались с 8 (21) мая. Пути подъема протянулись на 200 метров. Сначала он соединял верхнюю террасу Владимирской горки с улицей Боричев ток. Получил название Михайловский электрический канатный подъем, так как расположен был рядом Михайловского Златоверхого монастыря.
Линия фуникулера изначально была короче на 38 м ниже, на Александровской улице (ныне - улица Петра Сагайдачного), где в настоящее время расположена нижняя станция, были частные усадьбы, с владельцами которых решить вопрос откупа собственности не удалось.
В то время это было довольно прогрессивное инженерное решение: рельсы лежали на прочной железобетонной эстакаде, хорошо действовали и подъемные машины. Однако 1928 произошла чрезвычайная ситуация: во время плановой замены каната вагон, стоявший на верхней станции, сорвался, упал вниз и разбил нижней вагон. Первую реконструкцию фуникулера осуществлена ​​в 1928-1929 годах: строители проложили тогда еще около сорока метров колеи - и с тех пор нижнюю станцию ​​перенесено на Почтовую площадь, на углу улицы Петра Сагайдачного.
В 1958 году проведена кардинальная реконструкция фуникулера: в машинном зале установили более современное оборудование, которое, кроме всего, еще и гарантировало полную безопасность движения - а в конце 1984 фуникулер пережил еще одно обновление.
Ежегодно этот вид транспорта перевозит 2,8 миллиона пассажиров, среди которых немало туристов.

Как добраться

Метро Почтовая площадь

Стоимость услуг

Вход - 3 грн

Часы работы

С 6 до 23

Инфо

  • Адрес : Трёхсвятительская улица, Старый Киев, Город Владимира
  • Координаты GPS : 50.456855,30.522927

Создатель

Den Dreef

Дата изменения: 07.май.2015

закрыть редактор×