rus eng
Брюссель:
АКТИВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Чтобы начать планирование, просто добавляйте любые места и статьи в свое первое путешествие (с помощью круглой кнопки с плюсом)
ВСЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Когда у вас будет несколько путешествий, тут вы сможете переключаться между ними

Галопом по Брюсселю

Брюссель - Бельгия | Впечатления | Популярность - 0/10
Европейское ассорти. Брюссель
О паразитах, предсердиях и желудочках Евросоюза
Дата: 9-10 июня 2015
  Брюссель стал отправной точкой моего последнего путешествия за период обучения в Европе. Занял он это место по одной простой причине: я купил билет на рейс компании Ryanair Прага-Брюссель всего за ~1500 деревянных. По своей наивности я ожидал, что заодно смогу осмотреть один из лучших аэропортов Европы (такое звание международный аэропорт Брюсселя получил в 2005 году), однако самолет приземлился в заштатном, далеком от цивилизации аэропорту Брюссель Шарлеруа. Добраться от него до города вышло немногим дешевле, чем, собственно, долететь от Праги до Брюсселя.
  Заоконный пейзаж порадовал лишь городком трейлеров немалых размеров. Желанный Брюссель так и не появился на глаза – маршрут автобуса окончился в пригороде, из которого еще более получаса следовало ехать на поезде. Проворонив основной поток пассажиров своего автобуса, я изучил билет вдоль и поперек, прежде чем решился сесть на электричку. Общая обшарпанность, зашкаливающая концентрация школьно-арабского быдла и других, не внушающих доверия личностей, сподвигли меня внимательнейшим образом следить за передвижением поезда между станциями. И тут сердце екнуло: что-то не так! Остановки, указанной в билете, на плане не было и в помине! Постепенно до меня дошло, что я укатываю вглубь совсем не того города, который мне нужен, еще и без билета, будто без проблем могу расстаться с 40 евро в случае встречи с контроллером. На следующей же станции я выскочил из вагона. Расписание подсказало, что следующая электричка отвезет меня в исходную точку через 15 минут. «Зачем терять время?» - подумал я и вышел наверх с целью оглядеть окрестности. Сейчас я пишу, и память отказывается возрождать картины, открывшиеся моим глазам. Помню лишь, что я мгновенно ретировался обратно на платформу. Обратный путь показался мне еще длиннее, потому что на каждой остановке я внимательно сканировал входящих, в надежде распознать контроллера до того, как во мне вычислят зайца. Однако мне повезло, и, без проблем добравшись до исходного пункта, я отыскал, наконец, платформу, с которой счастливые жители Шарлеруа добираются до столицы.
  Добравшись до центра города, я отправился искать свой хостел. По статистике, Брюссель является одним из самых мало криминальных городов в мире, однако количество негров, арабов, индусов и других объектов ненависти расистов на улицах превышало все мыслимые границы (мне показалось, их даже больше, чем в Париже, а это, скажу вам, достижение!). На самом деле я допускаю, что бельгийцы могут чем-то быть схожими со своими многочисленными гостями, потому что «портрет бельгийца» мне составить так и не удалось, и вследствие этого процент «темного» населения в моем восприятии может быть завышен. Но если такая ошибка и вкралась в мои впечатления, она явно невелика – паранджа на каждой третьей женщине намекает, кто тут хозяин, а кто наглый гость.
  Знакомство с Брюсселем я начал прогулкой по многолюдным вечерним улицам. Ожидаемая иллюминация не могла сбить меня с толку, и я решительно шел, куда глаза глядят. Как всегда, добром это и кончилось. Я увидел писающего мальчика (художественная ценность у сей скульптуры весьма низка, история богата, распиаренность и охрана – на высшем уровне), посетил ратушную площадь. Пожалуй, это лучшее место в городе. Посмотрев за время своих странствий немало подобных мест, я искренне поразился Брюссельской ратуше и зданиям возле нее. Пожалуй, на данный момент для меня это самое красивое место из аналогичных. Архитектура зданий площади богата и насыщенна, а с подсветкой на диво хороша. Вечерней прогулкой, таким образом, я остался доволен.
  Наутро я спешно покинул хостел, имея всего день на то, чтобы осмотреть город в естественном свете. И сразу скажу, что этого вполне достаточно, чтобы посетить все интересные места (если заходить в музеи за много евро, можно, конечно, и больше времени потратить, но именно сам город займет вас на несколько часов). Из запомнившегося, помимо ратушной площади, могу назвать местный Нотр-Дам, который показался мне интересным в основном с задней стороны своим нагромождением архитектурных элементов, а также привокзальный район с цветниками и оригинально вписанными в ландшафт модернистскими фонтанами/лавочками/скульптурами. Также порадовал неожиданно малолюдный парк, помогший скрыться от палящего солнца.
Ближе к обеду я поехал в Атомиум. Это такое большое сооружение на горе, уже более полувека является одним из символов Брюсселя. Суть его в следующем: 9 «атомов» почти 20-метрового диаметра образуют кубический фрагмент кристаллической решетки железа, по связям между «атомами» можно подняться на самый высокий из них и осмотреть Брюссель. А пока поднимаешься, невольно посещаешь различные выставки, расположенные на промежуточных остановках (кстати, художественная ценность не сильно высока). Вид с верхней площадки, быть может, и не самый захватывающий, но, посещая Брюссель, я бы рекомендовал посетить Атомиум. Он видится мне местным аналогом Эйфелевой Башни. К тому же если добираться до него на трамвае, то возвращаться в город можно и пешком. Беспрерывная череда садов и парков позволит пройти почти до центра, шагать приятно, потому что все время только спускаешься. Конечно, любители могут наоборот подняться, а обратно ехать, тут уж кому как.
Ближе к концу моего пребывания в Брюсселе достопримечательности закончились, и началась интересно-познавательная часть, почти что «в мире животных». Прокладывая маршрут по принципу «иду куда иду», я сошел с туристических троп и покинул места чистоты. Увиденное неприятно меня удивило. Если популярные места вылизаны неплохо, то есть, создается впечатление чистого европейского города, то всего в нескольких кварталах вбок можно столкнуться с кучами мусора и полугеттовой обстановкой. Описывать ее желания нет, я просто приведу один факт. Уборка улиц осуществляется следующим образом: улица перекрывается, приезжает большая машина, и мужики из брандспойта лупят водой по всей ширине, гоня мусорные массы вниз по улице. В конце перекрытого участка пахучую посылку ловит вторая часть команды и запихивает в машину. Не берусь судить, каково соотношение цивильных и гетто кварталов, лишь описываю виденное своими глазами. Не думаю, что добропорядочные бельгийцы в восторге от такой ситуации, скорее всего вся эта грязь берется известно от кого. В поддержку этой версии есть другое наблюдение. На улице вороны перевернули мусорку и что-то клевали. Мимо проезжало недурное на вид авто (не разбираюсь я в них). Сознательный водитель, видя такое безобразие, остановился, разогнал ворон, а мусор запихнул обратно.
  На самом деле, в Брюсселе было интересно. Ожидая автобуса в небоскребном парке возле автовокзала, я видел, как разгоняют демонстрацию. Прогуливаясь по улицам, иногда встречал огороженные заборчиком места для выгула собак, а находясь в метро, скрашивал ожидание классикой рока, ненавязчиво звучащей из динамиков.
Итог: провести в Брюсселе день с туристическими целями можно неплохо, но ехать сюда специально смысла не вижу (для себя точно).
закрыть редактор×