rus eng
Белоомут:
АКТИВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Чтобы начать планирование, просто добавляйте любые места и статьи в свое первое путешествие (с помощью круглой кнопки с плюсом)
ВСЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Когда у вас будет несколько путешествий, тут вы сможете переключаться между ними

Белоомутская переправа

Белоомут - Российская Федерация | Порты | Популярность - 0/10
Только зарегистрированные пользователи могут сообщать об ошибках
Добавьте это и другие места в свое путешествие
Загрузите путешествие на свой смартфон или распечатайте
Пользуйтесь всей информацией и картами даже в оффлайне

Описание

Паромная переправа в Белоомуте существует в двух ипостасях. Первая - большой "грузовой" понтон, который ходит редко и за определённую плату переправляет через Оку автомобили. На фото сверху автлюбители, ожидающие прибытия парома.
UPD Сейчас, спустя два года, бдительные белоомутские товарищи настойчиво поправляют меня в том, что паром на самом деле бесплатный. И это радует. А товарищам это очень важно.
Пешеходов же переправляют в т.н. "корыте", которое толкает маленький катер. Зато бесплатно. В ожидании "корыта", вынес из разговоров местных, что переправа здесь не столь капитальна, как в Ловцах выше по течению, хотя Белоомут - город, а эти самые Ловцы, если верить карте - небольшой посёлок. Тем не менее, тамошняя переправа функционирует, по словам местных, с бОльшим постоянством. Кроме того, основываясь на аутентичном произношении слова "Ловцы", я пришел к выводу, что это название произошло не от глагола "ловить", а от наименования самки барана. Видимо начинались эти Ловцы не как рыбацкая деревня, а как скотоводческий аул. 
Наконец, с Белоомутского берега приплыло "корыто".
Правила пользования паромом: 
Обратите внимание на то, как именуется в правилах чувак в оранжеаой жилетке. Ни дать ни взять Синяя Борода, Флинт или Френсис Дрейк.
Корыто причалило к металлической лестнице, наклонно уходящей в воду (по словам мастных, раньше на лестнице были также перила, но за зиму их кто-то спилил и умыкнул), и пассажиры принялись грузиться на паром.
Плывём через Оку:
Шкипер:
Белоомут меня приятно удивил. Дело в том, что меня очень угнетает вид типовых панельных кварталов. Если в Москве я с этим уже смирился, то покидая её, расчитываешь увидеть что-то менее серое и тоскливое. Так вот: Белоомут, по моим ощущениям, на три четверти деревянный и на девять десятых одно-двухэтажный (не считая колоколен). Очень симпатичные, хотя и потрёпанные, деревянные домики с мансардами и балкончиками на главной улице, несколько церквей, словом, если хотите поглядеть на то, как должен выглядеть провинциальный город - вам туда. Жаль, не снял ничего..
Храни вас господь:
На самом деле это не напутствие пешеходам, а пожелание путникам на выезде из Белоомута. Вскоре после выезда из города я свернул на дорогу, ведущую в Радовицы. Почти всё время она идёт среди сосновых лесов, проходя через несколько небольших деревень, в которых немнолгочисленные жители со мной с удовольствием здоровались. Наконец, я добрался до Радовиц. Это довольно большое село, с хорошо заметным следом былого достатка.
Тюнинг:
Улица Советская тянется через всю деревню и приводит к монастырю. Итак, монастырь, известный с 15-го века, памятник архитектуры федерального значения, в 70-е годы - коровник.
Так это было когда-то, теперь всё несколько иначе. Ну, я даже предупреждать считаю лишним, что после фашистов в Петергофе вряд ли осталось меньше. Все ж не дети, и так никто не сомневается в наших способностях..
Это двухэтажный корпус, в котором помещались братские кельи, а в цокольном этаже - пекарня, где выпекались просфоры. На заднем плане - колокольня надвратного храма апостолов Петра и Павла. Постройка конца XVIII века. Внутри братского корпуса капель, то и дело стук осыпающихся кусков кирпича.
В пустой колокольне селятся галки.
На колокольне когда-то было 13 колоколов и, судя по всему, часы. По крайней мере почерневший металлический квадрат на верхнем ярусе кажется мне остатками циферблата.
По другую сторону от колокольни находится построенный в 1805 году настоятельский корпус. Сейчас он окружен лесами, видны следы попыток реставрации. Вся монастырская братия, которая насчитыет, кажется, всего несколько человек, живёт на территории монастыря в маленьком вагончике.
Пройдя через ворота под колокольней, оказываемся на основной территории монастыря. Прямо перед нами оказывается главный каменный храм монастыря - судя по всему, Никольский. Увы, было сделано всё, чтобы это здание перестало напоминать церковь, поэтому сейчас от него сохранился лишь первый этаж, и тот пребывает в весьма плачевном состоянии, со следами пожара внутри и трещинами в наружных стенах. Снимать это я не стал.
Есть ещё вот такой колодец. На заднем плане видна одна из угловых башен - судя по всему, это постройка XVII века, прежде в этой самой, кажется, башенке помещалась церковь во имя святых и праведных Богоотец Иоакима и Анны. Вот.
Первоначально, в 15-м веке, монастырь помещался на острове посреди озера Святого - там где был явлен чудотворный образ св. Николая. Когда места на острове стало не хватать, монахи перебрались на материк, а на прежнем месте остался деревянный Никольский храм, который в 1879 году обложили кирпичом. От монастыря на остров был переброшен мост, от которого сейчас сохранились остатки дубовых свай. А на месте храма сейчас стоит хорошо видный с дороги крест, и всё.

Уровень доступности

Можно добраться на общественном транспорте

Инфо

  • Адрес : 46К-5371, Белоомутская переправа
  • Координаты GPS : 54.939688,39.309828
  • Телефон : +7 499 495‑00-00

Создатель

Dmitry Sibirin

Дата изменения: 18.май.2018

закрыть редактор×