rus eng
Хельсинки:
АКТИВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Чтобы начать планирование, просто добавляйте любые места и статьи в свое первое путешествие (с помощью круглой кнопки с плюсом)
ВСЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Когда у вас будет несколько путешествий, тут вы сможете переключаться между ними

Центральный железнодорожный вокзал

Хельсинки - Финляндия | Примечательные здания и элементы зданий — Вокзалы | Популярность - 0/10
Только зарегистрированные пользователи могут сообщать об ошибках
Добавьте это и другие места в свое путешествие
Загрузите путешествие на свой смартфон или распечатайте
Пользуйтесь всей информацией и картами даже в оффлайне

Описание

Для путешественника часто первое свидание с городом начинается с вокзала, и это первое впечатление задает определенный тон отношениям. Наше знакомство с финской столицей не случайно начинается у Центрального железнодорожного вокзала Хельсинки. Пожалуй, трудно найти более известное и характерное произведение национальной архитектуры. 
Проект вокзала разработал Элиэль Сааринен, которого по праву считают выдающимся финским архитектором. Он стал символом становления национальной архитектуры, создал стиль, который получил название национального романтизма и стал символом духовной независимости финнов. 
Здесь во всей полноте проявилась самобытность финской архитектуры, которой присущи вещественность и материальность, основанные на умении раскрыть свойства традиционных для Финляндии материалов, таких как дерево, медь и гранит. Центральный вокзал – это крупнейшая работа Сааринена в Хельсинки. Первый проект был создан им в 1904 г., впоследствии автор переработал его, и строительство закончилось десять лет спустя, к 1914 г. В связи с началом Первой мировой войны здание сначала использовалось как госпиталь и только с 1919 г. функционирует как вокзал. 
Грандиозное, из розового гранита, увенчанное тяжелой башней с часами, здание вокзала впечатляет. Мощные и суровые фигуры, расположенные по обе стороны от центрального входа производят особенно сильное впечатление. Их часто называют «Каменные люди», они словно сошли со страниц финского эпоса «Калевала». Скульптуры выполнены по проекту Эмиля Викстрёма. Эти мужественные финские атланты удерживают своими мускулистыми руками шары-светильники. В декабре, в самое темное время года, светильники у них в руках горят по восемнадцать часов в сутки. «Каменные люди» стали прообразами для рисованных человечков, которых использует в рекламных целях одна из государственных железнодорожных компаний Финляндии.
В финской архитектуре в начале 20 века идеи национального романтизма сочетаются с рациональным подходом в проектировании. Здание вокзала тому яркий пример. Архитектор отказался от использования орнамента, но здесь присутствует сочная живописность романтизма. Стены, облицованные гранитными плитами, вызывают ассоциации с северными скалами, воскрешают в памяти древние предания о «злых камнях», привнося в обыденную городскую среду ностальгическую ноту. Все это вместе с простотой планировки сообщает зданию суровую, строгую красоту. 
Постройку отличают передовые на то время технологии – впервые в Финляндии применили железобетонные перекрытия для сводов главного вестибюля и поперечных холлов вокзала. Здесь также воплотилось стремление к рациональной организации пространства. Гармоничное сочетание двух достоинств – красоты и функциональности стало лозунгом финской архитектуры, сделав ее поистине неповторимой.
По проекту Сааринена в здании вокзала был устроен 50-метровый зал ожидания, дизайн для которого разработал сам архитектор. Холл предназначался для «высочайших особ» – императора России и других членов императорской семьи. Однако в этом назначении использовать зал не успели. Сегодня холл предоставлен в распоряжение президента Финляндии, официальных делегаций и гостей страны. 
Одной из последних работ Элиэля Сааринена в Финляндии стал генеральный план Большого Хельсинки, разработанный в 1918 году. Впоследствии (в 1923 г.) архитектор эмигрировал в США, где много и плодотворно работал. 
Стоит войти в здание вокзала через его центральный вход, оценить как графическую четкость планировки, так и оформление интерьеров. В здании вокзала расположен ресторан «Элиэль», названный так в память об архитекторе Элиэле Сааринене. Интересен интерьер ресторанного зала, украшенный масштабной росписью Ээро Ярнефельта, изображающей одно из финских озер. 
Если пройти центральный вестибюль насквозь, то вы окажетесь на платформах вокзала – зрелище достойное взгляда путешественника. 

Уровень доступности

Можно добраться на общественном транспорте

Как добраться

Из аэропорта Хельсинки к вокзалу идёт городской автобус 615 и автобус Finnair. От Олимпийского терминала - трамвай 3Т, из Западного терминала - автобус 15A, а из терминала Катаянокка - трамвай 4.

Часы работы

Пн - Вс 5:00 - 2:00

Инфо

  • Адрес : Kaivokatu, Otto., Kluuvi, Eteläinen suurpiiri
  • Координаты GPS : 60.170955,24.94154
  • Интересные страницы:
  • Телефон : +358 600 41902, +358600 41900

Создатель

Роман Ленин

Дата изменения: 01.янв.2016

закрыть редактор×