rus eng
Польша:
АКТИВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Чтобы начать планирование, просто добавляйте любые места и статьи в свое первое путешествие (с помощью круглой кнопки с плюсом)
ВСЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Когда у вас будет несколько путешествий, тут вы сможете переключаться между ними

Транспорт в Польше: самолеты, поезда, автобусы

Польша | Транспорт | Популярность - 0/10

По воздуху

С точки зрения путешествия по воздуху Польша — страна благодарная, аэропорты есть во всех главных городах, равно как и воздушное сообщение между ними. Перелеты внутри страны обычно больше полутора часов не занимают, что удобно, если нужно быстро попасть из точки А в точку Б.

Национальный польский авиаперевозчик — LOT Polish Airlines совершает перелеты по всем технически возможным направлениям внутри Польши. На сайте компании можно посмотреть сетку маршрутов, а также приобрести билет. Однако, к бюджетным воздушное путешествие с LOT Polish Airlines отнести можно с большой натяжкой, цены на перелеты в большинстве случаев довольно высокие.

Как бюджетная авиакомпания себя позиционирует Ryanair, которая также совершает рейсы внутри страны. Однако, львиная доля направлений все же приходится на LOT Polish Airlines, у Ryanair сетка маршрутов не такая обширная. Все актуальная информация доступна на сайте перевозчика. 

На поезде

К чести Польши, железнодорожное сообщение развито очень и очень достойно, полотно железных дорог покрывает практически всю страну и добраться в самые отдаленные уголки не составит труда. Единственное — железнодорожная система несколько запутана, но разобраться можно. 

Из приятного — железнодорожное полотно не завязано ни на каком железнодорожном узле. Если между двумя пунктами можно добраться напрямую, не проезжая, например, через Варшаву, это можно легко организовать. А если путь все-таки лежит через столицу, никаких пересадок или долгих остановок не будет — поезд проедет в обычном режиме, в этом Польше нужно отдать должное. К слову, карту пассажирских железнодорожных маршрутов можно посмотреть здесь.

За железнодорожные перевозки внутри страны отвечает государственная компания Polskie Koleje Państwowe, внутри которой есть два перевозчика на длинные расстояния — PKP Intercity и PKP Przewozy Regionalne и с десяток пригородных перевозчиков, другими словами электричек. 

В большинстве своем поезда дальнего следования имеют вагоны с сидячими купе. Эти купе могут быть шестиместными и восьмиместными. Шестиместные купе обычно встречаются в вагонах первого класса. Кроме того, по стране курсируют ночные поезда, вагоны в которых могут быть как с сидячими местами, так и со спальными. Надо сказать, что поездов, в которых можно поспать лежа в Польше не много, но тем не менее они имеют место быть. В вагонах со спальными местами всегда есть проводники, в вагонах, где места сидячие, проводников не предусмотрено. Контролеры билеты проверяют только в вагонах с сидячими местами, в спальных вагонах за это отвечает проводник, собственно, в последний без билета просто невозможно попасть. К слову, бригада кондукторов проверяет билеты примерно каждые 100 километров, "зайцев" строго штрафуют. 

Помимо сидячих и спальных вагонов в поездах дальнего следования работают так называемые вагоны-бары, а также имеют место быть вагоны для перевозки велосипедов. В вагонах-барах все просто — есть сама барная стойка и столики. Предполагается, что голодный пассажир сам подойдет к барной стойке, сделает заказ, оплатит его и самостоятельно отправится с полученной едой за столик. Кстати, кормят довольно просто, но вкусно. 

А теперь чуть подробнее о самих поездах.

PKP Intercity в своем арсенале имеет два бренда — EIC (Экспресс ИнтерСити) и TLK (Twoje Linie Kolejowe, по-польски — ваши железнодорожные линии). 

Под брендом EIC по Польше курсируют самые быстрые и, как следствие, самые дорогие поезда на длинные расстояния. Подразделяются они на EC (EuroCity), следующие из разных городов Польши за границу, EIC (Экспресс ИнтерСити) — самый комфортабельный и быстрый тип поездов внутри страны и Ex (Экспрессы) — тоже быстрые и удобные поезда внутри страны, но вагоны могут быть немножко проще, чем в EIС. Классов в таких поездах два, причем первый от второго отличается совсем незначительно. В обоих мягкие удобные кресла, работающий кондиционер, электрические розетки, туалетные комнаты. Во время пути в качестве приятного бонуса проводник разносит легкие закуски и напитки. В общем, путешествие на поездах EIC — мероприятие быстрое, но при этом и чуть более дорогое, чем на остальных поездах в Польше. 

Второй бренд поездов у перевозчика PKP Intercity — TLK. Это тоже скорые (по-польски "поспешные") поезда дальнего следования, но чуть-чуть поскромнее, чем EIC. Даже не поскромнее, а постарше — внешняя облицовка вагонов выглядит "устало", полы слегка затерты. При этом в остальном все на уровне — мягкие кресла, туалеты, кондиционеры. Классов также два — разница при этом между ними небольшая. 

У перевозчика PKP Przewozy Regionalne поездов два вида — IR (InterRegio) и RE (RegioExpress). Сильно от поездов TLK они не отличаются. Единственное — цена вопроса на билеты в такие поезда обычно несколько ниже. 

Кстати, о билетах. Приобрести проездной документ можно непосредственно на сайте Польских Железных дорог, который даже имеет русскоязычную версию, или купить билет в кассе на станции или железнодорожном вокзале. На вокзалах и станциях кассы могут быть разделены по перевозчику, а могут быть общие. Если кем ехать вы пока не знаете, знаете лишь куда и когда, обращаться лучше в кассу общую, там кассир даст вам полную картинку возможных вариантов. 

На автобусе

Автобусное сообщение в Польше тоже развито неплохо. Перемещаться на дальние расстояния на автобусе, по сравнению с поездом, несколько дольше, но при этом и сравнительно дешевле. 

Компаний-перевозчиков достаточно много, информацию о маршрутах лучше выяснять в туристических агентствах в стране или на автовокзалах. 

Из популярного — компания Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej, на которую приходится львиная доля автобусных маршрутов. Актуальную информацию можно посмотреть на сайт компании, но только на польском — англо- или русскоязычной версий сайта у компании нет. 

Независимо от компании-перевозчика, польские автобусы, следующие на длинные расстояния, довольно удобные. Сиденья в салоне мягкие и откидывающиеся, работает кондиционер, а для больших сумок и чемоданов выделено специальное багажное отделение. В некоторых автобусах туалет есть, в некоторых санузел отсутствует. Если туалетной комнаты в автобусе нет, а поездка продолжительная, водитель останавливается у придорожных кафе. 

Счастливого вам пути и насыщенной Польши!
закрыть редактор×